Gach cineál táirgí le haghaidh gníomhaíochtaí lasmuigh

Lastas domhanda—–Todhchaí imníoch agus neamhchinnte

COVID-19, Canáil Suez blocáilte, toirt trádála domhanda ag teacht chuici féin arís.......Tharla sé seo le dhá bhliain anuas agus ba chúis le hardú ar lastas domhanda. I gcomparáid leis an gcostas go luath in 2019, dhúblaigh an lastas domhanda fiú trí oiread.
Ní hamháin thuas, de réir na nuachta. D’fhéadfadh calafoirt Mheiriceá Thuaidh a bheith “leachtaithe” i mbuaicshéasúr mhí Lúnasa! Chuir Maersk i gcuimhne dóibh an coimeádán a thabhairt ar ais a luaithe is féidir. De réir sonraí ón ardán iompair coimeádán Seaexplorer, tá go leor boscaí blocáilte ar an mbóthar. Ón 9 Lúnasa, bhí níos mó ná 120 calafort ar fud an domhain i bplódú, agus bhí níos mó ná 396 long dugtha lasmuigh de na calafoirt ag fanacht le dul isteach sa chalafort. Is féidir leis an tuairisceoir a fheiceáil ón léaráid scéimeach den ardán Seaexplorer go bhfuil calafoirt Los Angeles, Long Beach, agus Oakland i Meiriceá Thuaidh, calafoirt Rotterdam agus Antwerp san Eoraip, agus cósta theas Vítneam san Áise go léir an-phlódaithe.

COMHAD - Tá coimeádáin lasta carntha i gCalafort Los Angeles, Dé Céadaoin, 20 Deireadh Fómhair, 2021 i San Pedro, Calif. Tosóidh coimpléasc calafoirt Los Angeles-Long Beach ag gearradh fíneálacha ar chuideachtaí loingseoireachta má ligeann siad do choimeádáin lasta carnadh suas agus calafoirt chúpla is gnóthaí na tíre ag déileáil le carn mór soithí. Vótáil coimisiúin chalafoirt Los Angeles agus Long Beach Dé hAoine, 29 Deireadh Fómhair, 2021 chun “táille rófhanachta coimeádán” 90 lá a chur i bhfeidhm a leagann síos teorainneacha ama maidir le cé chomh fada is féidir le coimeádáin fanacht ag críochfoirt mhuirí. (AP Photo/Ringo HW Chiu, Comhad)

Ar thaobh amháin, bíonn coimeádáin plódaithe ar muir; ar an taobh eile, mar gheall ar easpa acmhainne díluchtaithe talún, bíonn líon mór coimeádán carntha suas in ionaid lastais intíre san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, agus is minic a tharlaíonn feiniméan caillteanais coimeádán. Cuirtear an dá cheann os cionn a chéile, agus bíonn go leor coimeádán "níl aon fhilleadh ann".
D’eisigh Eagraíocht Trádála agus Forbartha na Náisiún Aontaithe (UNCTAD) doiciméad le déanaí ag iarraidh ar lucht déanta beartas ó gach tír aird a thabhairt ar na trí shaincheist seo a leanas: éascú trádála agus digitiú slabhraí soláthair solúbtha, rianú agus rianú coimeádán, agus saincheisteanna iomaíochta iompair mhuirí.

-1x-1

Is iad na himeachtaí gaolmhara seo go léir is cúis leis an méadú ollmhór ar lastas farraige, agus is drochscéal é seo don cheannaitheoir agus don díoltóir araon, agus beidh tionchar aige ar chustaiméirí deiridh mar gheall ar an gcostas atá ag ardú.
Ní féidir linn gach rud a athrú anseo, ach díreoidh muidne uile, mar bhaill KANGO, ar chostas na mbealaí iompair go léir, agus geallaimid go gcuirfimid an plean iompair is fearr ar fáil dár gcliaint i gcónaí, chun costais a shábháil dár gcustaiméirí.

nuacht234

Am an phoist: 03 Meitheamh 2019